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对此，新时代证券首席经济学家潘向东亦表赞同。潘向东指出，引入长期资金可从两方面着手：鼓励社保基金、养老基金、企业年金进入资本市场；推动A股纳入类似富时罗素指数等更多海外重要市场指数，吸引更多海外资金流入。挑战三：提升交易活跃度渐行渐近申万宏源证券研究所市场研究总监桂浩明指出，当前A股成交量总体低迷，市场活跃度低，不仅难以匹配中国高层对资本市场“有活力”的要求，长期也将影响资本市场服务实体经济的能力，必须推动改革。

如何避免宕机事故造成重大损失？有业内人士称，需要将重要业务分别放在不同的“篮子”里，也就是选择多个供应商，进行“多云”部署。负责运营微软云服务落地的世纪互联蓝云首席执行官柯文达表示，真正的企业级市场中，用户一定是希望“多云”部署。不过，也有行业人士认为，“多云”部署，会带来管理、开发、人员培训的复杂性，也可以选择多区域部署的方式。

伊朗石油部的“推特”账号援引赞加内的话说，伊朗政府打算建设一条新输油管道，西起南部布什尔省戈雷赫，东至阿曼湾的贾斯克港，整个项目预计花费18亿美元，其中7亿美元用于开发贾斯克港。赞加内说，贾斯克港将新建两座炼油厂和多座石油化工厂，成为新的原油出口终端，“这一项目将改变整个地区”。

这样的心理历程，确是可以给我们启示。复旦大学新闻学院教授李双龙说，要警惕“精日”的危害，更要谨防青少年群体中“哈日”到“精日”的转变。“这是外在到内涵的转变。基于一些文艺作品和碎片化的信息来进行社会学和价值观的判断，这是很危险的。”所以，要把强化青少年的国家和民族教育作为长期系统工程来做，特别是涉及日军侵华等历史真相的研究和传播。

此外，跨国零部件企业同样也在加快布局氢燃料电池市场，并通过系统集成的模式，吸引更多整车厂客户选择氢燃料系统。佛吉亚绿动智行重点展示了运用燃料电池系统的零排放出行解决方案，该套方案涵盖从电池堆、储氢罐，小到泵类、阀门的全套氢燃料电池系统集成方案，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮告诉第一财经记者，佛吉亚将每年在燃料电池技术上投资1500万欧元，并继续扩大在华研发及管理力量，以通过系统化、专业化的运作模式，有效降低主机厂引入燃料电池系统的门槛和成本。

后续整合是关键对于民营上市公司而言，在引入国资股东后，不意味着未来发展的一劳永逸。虽然近期国资入股概念在二级市场表现强势，但在业内人士看来，对于引入国资的公司而言，机遇和挑战并存，投资者要甄别其中的价值与风险。“国资入股对民营上市公司最大的利好在于资金支持和信用背书，但最终决定上市公司价值的还是做大做强主业。”东北证券研究总监付立春表示，对上市公司而言，原有股东结构变化，会对公司战略发展方向带来不确定性。对国资而言，怎么协调与企业原高管、股东之间的关系，如何通过并购实现产业协同效应等都是需要关注的重点。